Bogotá: Armada Nacional abre licitación de obra portuaria por $74.7 mil millones

Bogotá, Colombia - 17 de junio de 2024

La Armada Nacional, a través de la Jefatura de Operaciones Logísticas (JOLAN), ha lanzado una significativa licitación pública para la ejecución de obras de infraestructura portuaria. Con una cuantía que asciende a los $74.7 mil millones de pesos colombianos, este proceso busca modernizar y reemplazar elementos cruciales en estaciones de guardacostas clave del país.

El proceso, identificado con la referencia SECOP II 0003-ARC-JOLAN-2026, se centra en la "EJECUCIÓN A PRECIO UNITARIO Y FIJO SIN FÓRMULA DE REAJUSTE DE LA CONSTRUCCIÓN; DEMOLICIÓN; DESMONTE; ADECUACIÓN Y REEMPLAZO A TODO COSTO DE LAS INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS DE LA ARMADA NACIONAL". La modalidad de selección es Licitación Pública para Obra Pública, y el tipo de contrato es de Obra.

Alcance de la Licitación: Dos Lotes Estratégicos

La licitación se divide en dos lotes principales, cada uno con objetivos específicos para mejorar la operatividad y seguridad de las instalaciones portuarias de la Armada:

Lote 1: Estación de Guardacostas de Santa Marta

Este lote abarca la demolición del muelle actual en la Estación de Guardacostas de Santa Marta (Magdalena) y la construcción de una nueva dársena de abrigo y un muelle flotante. Esta intervención es fundamental para mejorar las capacidades de atracadero y operación en una zona costera de alta relevancia estratégica.

Lote 2: Estación de Guardacostas de Buenaventura

En el Lote 2, el objeto contractual consiste en el desmonte, adecuación y reemplazo integral del muelle existente en la Estación de Guardacostas de Buenaventura (Valle del Cauca). Buenaventura, siendo el principal puerto del Pacífico colombiano, requiere una infraestructura portuaria robusta y moderna para soportar las operaciones logísticas y de seguridad de la Armada.

Aspectos Clave del Proceso Contractual

Es importante destacar que la ejecución se realizará a "precio unitario y fijo sin fórmula de reajuste". Esto significa que el valor del contrato se determinará en función de las unidades de obra ejecutadas, y el precio acordado no será objeto de ajustes por variaciones en índices de precios o costos de materiales durante la vigencia del contrato. Los proponentes deberán realizar una evaluación exhaustiva de sus costos y rendimientos para presentar una oferta competitiva y financieramente viable.

La publicación de este proceso se realizó el pasado 16 de junio de 2026. Las empresas interesadas en participar deberán estar atentas a las fechas de publicación de los pliegos de condiciones, la etapa de presentación de ofertas y los cronogramas establecidos por la entidad contratante.

Preguntas Frecuentes para Proveedores

1. ¿Qué tipo de experiencia se requiere para participar en esta licitación?

Dado el objeto contractual, la Armada Nacional probablemente exigirá experiencia demostrable en la construcción, demolición y adecuación de infraestructuras portuarias, muelles, dársenas y estructuras similares. Se recomienda revisar detenidamente los pliegos de condiciones para conocer los requisitos específicos de experiencia técnica y profesional, así como las certificaciones y referencias que deberán presentarse. Es probable que se solicite experiencia en obras marítimas y fluviales.

2. ¿Cómo se gestionarán los riesgos asociados a la construcción en entornos portuarios?

Los entornos portuarios presentan desafíos particulares como condiciones marítimas variables, operación de maquinaria pesada, seguridad industrial y restricciones de acceso. Los pliegos de condiciones detallarán las metodologías y planes de gestión de riesgos que los proponentes deben presentar. Es crucial que las empresas interesadas cuenten con personal capacitado en gestión de riesgos en obras civiles complejas y tengan la capacidad financiera para asumir contingencias. La Armada Nacional también tendrá sus propios requisitos de seguridad y protocolos que deberán ser cumplidos estrictamente.

Oportunidad para el Sector de la Construcción Naval y Civil

Este proceso de licitación representa una oportunidad significativa para las empresas constructoras con experiencia en obras civiles y marítimas. La modernización de la infraestructura portuaria de la Armada Nacional es un paso importante para fortalecer la capacidad de defensa, seguridad y control marítimo del país. Las compañías que logren adjudicarse estos contratos no solo contribuirán al desarrollo de la infraestructura nacional, sino que también consolidarán su portafolio de proyectos con una entidad de gran envergadura.

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